Olá logístico, tudo bem? ✌️ Seja muito bem-vindo a nossa plataforma de aprendizado, discussão e carreira na área da logística! Hoje vamos falar sobre a logística dos Correios.
Os Correios é uma estatal brasileira responsável pela execução do sistema de envio e entrega de correspondências em todo território nacional. Dessa forma, os Correios têm um enorme papel social de unir, aproximar e apoiar o desenvolvimento de toda a polução brasileira.
Apesar de estarmos em um mundo cada vez mais conectados via internet, a empresa vem se adaptando com as novas tecnologias e propondo novas soluções para continuar exercendo o papel relevante em nossa sociedade.
Neste artigo, vamos conhecer um pouco da história e entender como funciona o processo logístico dos correios. Boa leitura! 📰
No dia 7 de setembro de 1822, as margens do rio do Ipiranga, Dom Pedro II lia a carta com as novas determinações da corte portuguesa, e então o regente proclamou a independência do Brasil. A carta lida por Dom Pedro II e a declaração de independência foi um marco na história do Brasil, e os Correios teve grande participação neste acontecimento. Isso porque, a carta lida por Dom Pedro II foi entregue através dos Correios. O Correios está presente na história do Brasil e vem ao longo do tempo apoiando o desenvolvimento do país e aproximando pessoas.
Os Correios é uma estatal brasileira responsável pela execução do sistema de envio e entrega de correspondências em todo território nacional. Dessa forma, os Correios têm um enorme papel social de unir, aproximar e apoiar o desenvolvimento de toda a polução brasileira.
A empresa teve sua origem no Brasil em 25 de janeiro de 1663, com a criação do Correio-Mor no Rio de Janeiro, embora a capital da colônia fosse então Salvador. Porém, somente em 20 de março de 1969, através do decreto de lei n°509, foi criado a ECT (empresa de correios e telégrafos), conhecidamente como Correios.
A legislação brasileira prevê o monopólio de carta, cartão postal, correspondência agrupada e telegrama para a União e a ECT foi criada para desempenhar esse papel pelo Estado. Por ser uma empresa estatal os Correios fica sob responsabilidade do ministério das comunicações.
Para atender a demanda de um país de dimensão continental, é necessário que a empresa tenha recursos e instalações compatíveis com essa enorme responsabilidade. Dessa forma, para atender a demanda os Correios estão presentes em todas as 5.570 cidades do Brasil com aproximadamente 12 mil agências próprias. Além disso, para operacionalizar a logística os Correios contam com 10 mil pontos de operação e 61 centros de distribuição espalhados pelo Brasil.
Da mesma forma que as instalações são próprias a empresa, com os transportes não é diferente. Os Correios contam com 26 mil veículos próprios para os transportes das cargas e 12 linhas de transportes aéreos. No entanto, não podemos esquecer quem são os responsáveis por fazer a coisa acontecer: os profissionais! Atualmente, a empresa conta com aproximadamente 120 mil funcionários.
A pessoa que deseja utilizar os serviços dos Correios deve ir até uma das agências, escolher a opção de serviço desejada, deixar a encomenda e o CEP do destino. A partir de então, os correios levam a encomenda para uma das suas unidades operacionais e lá fazem a programação do transporte até o destino final.
A encomenda será enviada via modal rodoviário, ou aeroviário, junto com outras encomendas para destinos próximos. Nesse sentido, através da grande demanda os Correios conseguem otimizar o seu serviço e os preços através da logística de formação de cargas.
Isso quer dizer que, uma carga nunca é transportada sozinha e sim junto com outras para destinos próximos. Existe casos em que uma encomenda passa por diversas unidades operacionais dos Correios até encontrar um transporte favorável até o seu destino final.
Como sabemos, os Correios são os responsáveis por transportar cartas e encomendas por todo território nacional. E para realizar esta atividade a empresa conta com três modalidades de serviços, sendo elas:
🔹PAC – Conhecido com o frete econômico dos Correios o PAC (Prático, Acessível e Confiável) é o serviço de transporte de encomendas para aqueles clientes que não tem tanta urgência no recebimento. Isso porque o PAC tem como característica um transit time maior em relação ao SEDEX. Porém, o preço na contratação deste serviço é menor. Segundo os Correios o prazo para entrega das encomendas via PAC é de 7 a 10 dias uteis, e a disponibilidade do serviço é para todas as cidades Brasileiras.
🔹 SEDEX – O Serviço de Encomenda Expressa Nacional, ou SEDEX, é o serviço de entrega ágeis dos Correios. Este tipo de serviço é utilizado para o transporte de encomendas urgentes, no qual o usuário tem a necessidade do recebimento do item de forma mais rápida. O prazo estimado para entrega é de até 5 dias uteis, e devido o fato de ser mais ágil o preço deste serviço é maior se comparado ao PAC.
🔹 Correios LOG+ – O LOG+ é a solução de fulfillment dos Correios que abrange uma logística integrada com suporte às operações de e-commerce. Dessa forma por meio do Correios LOG+ o cliente tem a prestação de serviços de armazenagem das mercadorias, separação dos pedidos, embalagem, integração com a solução de transporte e distribuição das encomendas.
Veja como funciona o passo a passo deste tipo de serviço:
FONTE: Blog Logística, Estudo Prático, Correios, Repositório USP, LocaWeb e LOGWeb.
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A logística dos correios é muito ruim. Uma encomenda vem de outro estado, passa pela minha cidade para andar mais 500km até bh, para depois voltar os 500km até minha cidade e chegar em seu destino final.
Qual a sua cidade?
a minha encomenda passa pela BR-316, pela minha cidade (Paragominas), vai mais 300km até Belém e depois volta mais 300km. kkkkkkkk
Não entendo essa logística dos correios, enviei um pac de Sao Paulo Paulo para Santa Cruz em Pernambuco, a encomenda chegou Recife, alguns dias depois recebi mensagem falando que estava em Rota para Santa Cruz, mais tantos dias depois outra msg falando que chegou em Petrolina que é cerca de uns 300km depois de Santa Cruz e agora está falando que está voltando pra Recife pra depois voltar pra Santa Cruz, gente que logística maluca é essa?